سبد خرید شما خالی است!
سنسور اکسیژن دنا اصلی
- کد محصول: BOSCH
- موجودی:
در انبار
توضیحات کوتاه
سنسور اکسیژن دنا یکی از قطعات مهم در فرایند احتراق موتور و همچنین میزان آلایندگی های خودرو است در نتیجه بهتر است از سنسور اکسیژن اصلی و با کیفیت در خودرو استفاده نمایید و به هیچ وجه از سنسور...زمان مناسب تعویض سنسور اکسیژن دنا بین ۱۵۰ هزار تا ۱۶۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته میشود. ولی بهتر است از یک مکانیک ماهر و یا کارشناس قطعه اتومبیل مشاوره بگیرید.
- شتاب کم و یا ریپ زدن خودرو در سربالایی
- روشن شدن چراغ چک
- افزایش مصرف سوخت
- بوی بد شبیه سوختن بنزین خام از اگزوز
- کاهش قدرت موتور
- تمایل به خاموش شدن در زمان ترمزگیری
کیفیت پایین سوخت و معیوب بودن شمع ها و نشتی روغن از عوامل خراب شدن سنسور اکسیژن دنا می باشد.
سنسور اکسیژن بر روی مانیفولد دود نصب شده تا نشان دهد که میزان اکسیژن محترق نشده در اگزوز یا به عبارتی آلاینده های اگزوز، چقدر است. بررسی میزان اکسیژن در اگزوز یکی از راه های اندازه گیری مخلوط سوخت و هوا است. اگر مخلوط محترق شده سوخت غنی (اکسیژن کمتر ) یا رقیق ( اکسیژن بیشتر ) باشد، سنسور اکسیژن این تغییرات را به واحد کنترل الکترونیکی ECU گزارش می دهد.
عوامل بسیاری در غنی یا رقیق شدن مخلوط سوخت تاثیر می گذارند از جمله : درجه حرارت هوا ، درجه حرارت مایع خنک کننده موتور ، فشار بارومتریک ، موقعیت دریچه گاز ، جریان هوا و بار موتور که برای اندازه گیری تمامی این عوامل ، سنسورهای دیگری وجود دارند. اما اندازه گیری اصلی تغییراتی که در مخلوط سوخت بوجود می آید توسط سنسور اکسیژن انجام می شود. بنابراین بروز هر نوع مشکلی در سنسور اکسیژن می تواند کل سیستم را از شرایط طبیعی خارج کند.